HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印）

ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。
【鉄道サボ　愛称板】（表）い よ IYO（裏）うわじま UWAJIMA。
画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。
BD Hannover エンブレム。
なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。
エリア拡大記念SUGOCA佐賀版＆長崎版。
また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。
超特急ひかり号 30 サボ。
「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。
国鉄　愛称板　おおとり　おおぞら　ホーロー　琺瑯　鉄道グッズ。
歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。
地下鉄　日比谷線　路線図。
ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。
50億人突破記念「はやかけん」。
素材は鋼鉄でしょうか。
エ*ン様 【稼働中 JR東海刻印あり】SEIKO セイコー 懐中時計 鉄道時計。
経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。
琺瑯青行先サボ。
解錠・施錠は次の操作で行います。
快速　案内板。
付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。
国鉄　腕時計　CITIZEN 札幌鉄道　札鉄　ホーマー。
右回転は少々強く。
名鉄　小牧線80周年　記念乗車券 00001〜00003。
解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。
【動作品】レシップ　整理券発行機。
鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。
スハレ　寝台列車？のカーテン✖️2点。
大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。
鉄道サボ　柏崎行　酒田行　　(鉄道部品、鉄道廃品、鉄道コレクション)。
【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。
プラレール 江ノ電　カラフル江ノ電チョコ電　ラッピング500形　100周年。
大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。
国鉄　切符切り　切符鋏　屑入れケース付き。
コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。
【鉄道部品】車掌用乗務行路表 休110行路。
なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。
動作品　国鉄　昭和42年　国鉄関西　0384 懐中時計　SEIKO。