HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE

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モンキー 純正ガソリンタンク リミテッドエディション。
1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。
YAMAHA　ドラッグスター400 VH01J　純正タンク　鍵付き。
125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。
yb125sp タンク　美品　サビ無し。
ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。
ホ*2様 ホンダ☆タンクエンブレム☆アルミ製ゴールド☆CB400FCB250T4。
初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。
ＳＲ用アルミガソリンタンク。
用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。
SR400 純正 初期型 タンク。
KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。
新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。
ホンダ VF750F タンク 青/白。
バリオス1型　タンク　Kawasaki。
スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。
ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。
美品　ハーレーダビッドソン　メダリオン　七宝焼　タンクキャップ　おまけ付き。
モンキーフレーム用 4Lタンク 鍵、デカール付き。
初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。
両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。
SR400用　スポーツスタータンク　ロートンネル　lani65さん専用。
ヤマハ FZ400R タンク。
ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。
サスペンションの全長は308mm（実測）です。
スズキGSX400インパルス　外装セット。
YAMAHA ミニトレ タンク。
初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。
宜しくお願いいたします。
ハーレー　最終エボファットボーイ　純正燃料タンク