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ALPHATHREE アルファスリー リアショックジョイント&スタンドの詳細情報
ご覧いただきありがとうございます。
e*h様 まとめ売り モンキーZ50純正パーツ一式。
ノーマルのリアショックのメタルジョイントと交換することにより、車高を約30mm下げることができます。
gt380タンクエンブレム。
リンクの長さを変えませんので、サスペンションの性能そのままに車高を下げることが出来ます。
SR400 純正 初期型 タンク。
付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。
モンキー 純正ガソリンタンク リミテッドエディション。
車高が下がり、非常に乗りやすくなります。
ホンダ VF750F タンク 青/白。
装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。
バリオス1型 タンク Kawasaki。
CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。
YAMAHA ドラッグスター400 VH01J 純正タンク 鍵付き。
そちらも出品していますので、宜しくお願いします。
美品 ハーレーダビッドソン メダリオン 七宝焼 タンクキャップ おまけ付き。
e*h様 まとめ売り モンキーZ50純正パーツ一式。
ノーマルのリアショックのメタルジョイントと交換することにより、車高を約30mm下げることができます。
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リンクの長さを変えませんので、サスペンションの性能そのままに車高を下げることが出来ます。
SR400 純正 初期型 タンク。
付属品ボルト、説明書CRF250L〈s〉MD47に2週間、30km程度の装着しました。
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ホンダ VF750F タンク 青/白。
装着する際にボルトが当たる場所に小傷等はありますが、金属疲労等は皆無です。
バリオス1型 タンク Kawasaki。
CRF250Lの標準タイプ用のサイドスタンドと同時交換をお勧めします。
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