HOT ! NSR50 NS-1 NS50F CRM50 V-FORCE3.5 リードバルブ

コチラ加工品V-FORCE3.5リードバルブは、現在もメルカリ内で新品を販売されております方が居ますので、詳しい説明は、そちらから拝見なさってみて下さい。
CB400 Super Four SPEC3 燃料タンク&フロントフェンダー。
本来別売りスペーサーも付属になりますので、結構お得だと思います。
KAWASAKI ゼファー400 純正タンク　レストア品　仕上げ用。
別で購入した8ミリスペーサーもサービスで付属させて頂きます。
sr400 純正タンク 黒 2型 オリジナルペイント。
この8ミリスペーサーがないと装着出来ません。
黒い流線型タンク　gsx400e ゴキ。
使用変更で、短期間のみ装着でして、あまり使用してませんので、リードバルブ自体ヘタリもなく良好です。
スポーツタンク　サバイバー風ペイント。
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SR400 スポスタ　タンク。
当方購入時は15000円ほどでしたが、現在販売価格が若干上がったようです。
V-FORCEリードバルブ自体の物価高騰の影響か、高い設定となっているようでした。
ハーレー リジスポタンク フレイムス ラメ スポーツスター チョッパー。
HONDA CBX400F 外装セット。
シリンダーヘッド側無加工にて使用可能なV-FORCE3リードバルブになります。
通常はヘッド側を加工しないと入りませんが、こちらのリードバルブは、リードバルブ側を加工した物となります。
ZRX400 外装セット　Z400FX E4仕様。
ハーレー用タンクカバー(XL1200Xサイズ)。
スペーサーは、T-TECHのものです。
スペーサー別で購入となると、2万円近いと思います。
モンキー　Z50M 希少な角タンク。
希少 KAWASAKI 750RS純正タンク Z1 Z2 当時物。
8ミリスペーサーを併用前提のリードバルブになります。
メルカリにて、V-FORCE3リードバルブを加工し、V-FORCE3.5バージョンにて販売されている方より、過去に購入しています。
エストレヤ　タンク。
オールドペイント　ピーナッツタンク　ハマー　ジャンク　パン　ナックル　ショベル。
ほぼ新品に近いかと思います。
中々出回るパーツでは無いんで、チューニング好きな方、欲しい方には結構興味そそる部類のパーツだと思います。
CBX400F　外装一式　JOKERS　フルセット