HOT ! ns50f nsr50 ns1 フルoh チューニングエンジン

最高速も速く、フロントアップをするほど速いエンジンを作ろうと考え試行錯誤、パーツの選定ohを行い慣らし運転500キロ(MOTUL710 混合比40/1)にて慣らし運転を行い35/1で一度サーキット走行をしたエンジンとなります。
リブラプロm9チャンバーpwk28 にて148kmをgpsで確認致しました。
ファイナル16-34とかなり最高速に寄せていましたが3速までフロントアップするくらい速いエンジンでした。
また公道仕様も視野に入れ、一番フリクションロスとなるキックギアを除き、オイルポンプは残してありますので分離仕様にても使用できます。
またキックギアもあるのでキックもつけれます。
おまけにスプロケットを使用していた16-34 と37丁と高圧縮ヘッドの予備もつけておきます。
必ずしも148kmを保証するものでありません。
クレームやリターンは受け付けません。
ZRX400 外装セット　Z400FX E4仕様。
(15分2)リップスさんの65ccステージ3 18Ps仕様です。
ハーレー用タンクカバー(XL1200Xサイズ)。
sr400 純正タンク 黒 2型 オリジナルペイント。
画像に載せてあります。
モンキー　Z50M 希少な角タンク。
希少 KAWASAKI 750RS純正タンク Z1 Z2 当時物。
手の届きにくい内部のベアリングをntnの超高速ベアリングに打ち替え、洗浄、グリスアップを行い、5つほどクランクシャフトを買い漁り一番程度の良いものをR 3/1000 L 2/1000とギリギリまで触れのないリビルドクランクシャフトを用いて組み上げました。
黒い流線型タンク　gsx400e ゴキ。
エストレヤ　タンク。
またオイルポンプはもう1セット程度の良いものがありますので付けておきます。
オールドペイント　ピーナッツタンク　ハマー　ジャンク　パン　ナックル　ショベル。
スポーツタンク　サバイバー風ペイント。
また発電コイルフライホイールも残してあります。
CBX400F　外装一式　JOKERS　フルセット。
m*9様 W400純正タンク。
かなり手の入れ込んだエンジンですが全ての条件、セッティングをクリアしてだした記録です。
SUZUKI ブラックタンクとサイドパネルセット。
k*y様 ドゥカティ ST2 ガソリンタンク。
中古品であることを念頭に置き入札の方よろしくお願い致します。
ダックス125 ST125フューエルタンクキャップ　ブラックアルマイト。
スポーツスター　タンク　マスタング　インジェクション。